Fotomultas para motos en Santa Fe: qué infracciones detectan y cuánto cuestan

La Municipalidad de Santa Fe, junto a la UTN local, implementó un sistema de fotomultas para motociclistas, marcando un antes y un después en el control del tránsito urbano. Hasta ahora, estas cámaras solo registraban infracciones de automóviles, pero tras una actualización tecnológica, más de 35 dispositivos ya pueden detectar y labrar actas sobre motovehículos.

Gracias a la incorporación de Inteligencia Artificial (IA), los dispositivos ya instalados pueden identificar conductas riesgosas y registrar infracciones sin la intervención directa de inspectores de tránsito. Esto significa que los motociclistas deberán extremar precauciones al circular, ya que ahora pueden recibir multas automáticas por contravenciones comunes.

“Los dispositivos de fotomultas se han modernizado con incorporación de IA, para lo cual el municipio un acuerdo complementario al vigente con la UTN para que se puedan empezar a tomar fotografías, hacer fotomultas y confeccionar actas de infracción sobre motovehículos”, explicó Ana Caprio, Administradora de la Justicia de Faltas.

Las cuatro infracciones que controlan las fotomultas en Santa Fe

La nueva tecnología permite labrar actas de infracción por cuatro tipos de infracciones:

1. Cruce de semáforo en rojo
2. No uso del casco protector
3. Exceso de ocupantes
4. Invasión de senda peatonal

Caprio confirmó que este control ya se está implementando en distintas zonas de la ciudad, desde el macrocentro hasta el Norte y otros sectores del ejido urbano. Esto amplía significativamente la fiscalización, que antes dependía únicamente de operativos presenciales del personal de tránsito.

Multas y consecuencias para los motociclistas

Las sanciones varían según la infracción. Por ejemplo:

1. Circular sin casco: entre 50 y 500 Unidades Fijas (UF), equivalentes a 76.750 hasta 776.750 pesos, con un descuento del 20% si se paga voluntariamente.
2. Cruce de semáforo en rojo: pago mínimo de 291.650 pesos y máximo de 1.688.500 pesos, con opción voluntaria de 233.320 pesos.

“En realidad el infractor es quien conduce, pero si no hay manera de identificarlo, si no está el inspector en el momento del hecho, con la fotomulta no se puede, no hay manera. La falta de chapa patente se inspecciona en los operativos de control”, agregó Caprio, sobre limitaciones de la nueva tecnología.

El objetivo de las fotomultas

Más allá de sancionar, las fotomultas buscan prevenir accidentes y promover la convivencia vial en Santa Fe. “La multa busca prevenir, la igualdad, el efecto disuasivo y la no reincidencia del contraventor. Una inconducta vial, en este caso, merece un ‘reproche’ acorde, y ese es el fin primordial de labrar un acta de infracción”, destacó Caprio.

La funcionaria cerró con un mensaje de concientización: “Pensemos que si todos empezamos a cumplir las normas viales, cuánto mejor va a ser la convivencia, cuánto va a mejorar el tránsito y cuánto va a mejorar la vida y la seguridad de toda la ciudadanía santafesina”.

Fuente: El Litoral