Río Negro y YPF impulsan Argentina LNG con planta y gasoducto a Punta Colorada

El gobierno de Río Negro y la empresa YPF avanzaron con el proyecto energético “Argentina LNG – Río Negro, una puerta de salida al mundo”, una iniciativa estratégica que contempla la construcción de una planta de licuefacción y un gasoducto desde Vaca Muerta hasta Punta Colorada, en el golfo San Matías.

El acuerdo, firmado en enero pasado, establece el marco regulatorio y de cooperación para el desarrollo de la obra, que busca posicionar a la provincia como un nuevo eje exportador de gas natural licuado (GNL), con proyecciones de exportación superiores a los US$ 5.000 millones anuales.

La iniciativa fue presentada este mediodía por el gobernador Alberto Weretilneck durante un acto en el Salón Gris de la Casa de Gobierno, donde destacó el impacto económico y laboral que tendrá el complejo una vez operativo. Según precisó, el proyecto generará 400 empleos permanentes durante todo el año y dinamizará actividades vinculadas a la industria, el comercio y los servicios.

“Esto triplicará la producción actual del país. La planta de separación de líquidos será tres veces más grande que la de General Cerri”, sostuvo el mandatario, en un evento donde también firmó el acuerdo para enviar la propuesta a tratamiento legislativo. En ese marco, convocó a sesiones extraordinarias para el 27 de febrero.

Weretilneck remarcó que el avance fue posible por el compromiso asumido por la provincia y puso en valor el trabajo realizado por la Secretaría de Energía, la colaboración de los municipios y el acompañamiento legislativo para modificar el marco jurídico que habilita el uso del golfo San Matías para exportación de hidrocarburos.

El acto contó con la presencia de funcionarios del gabinete provincial, legisladores, intendentes y representantes de cámaras empresariales vinculadas al gas y petróleo, comercio e industria. También asistieron referentes sindicales como Damián Miller (CGT Zona Atlántica), Daniel Andersch (Petroleros Privados), Manuel Arévalo (Personal Jerárquico del Petróleo y Gas) y Ramiro Arceo (Cámara de Servicios Petroleros de Río Negro).

Cómo funcionará el proyecto Argentina LNG

De acuerdo a los detalles brindados, el gas seco se transportará por un gasoducto desde Vaca Muerta hasta la costa rionegrina. Luego, será licuado a -162°C en buques instalados a unos 7 kilómetros de la costa, con una profundidad aproximada de 40 metros.

El esquema prevé dos buques de licuefacción con capacidad de 6 millones de toneladas por unidad y operación marítima los 365 días del año. Para el transporte, se utilizarán buques metaneros con capacidad de entre 140.000 y 215.000 metros cúbicos.

Además, por un poliducto se trasladarán los líquidos asociados al gas hacia una planta de fraccionamiento costera.

Beneficios económicos para Río Negro

El gobernador también detalló los aportes económicos directos que recibirá la provincia. Tras la firma de la Decisión Final de Inversión (FID), se prevé un Aporte Comunitario de USD 25 millones y la puesta en operaciones del aeropuerto de San Antonio Oeste.

Una vez iniciada la operación comercial, Río Negro recibirá un Aporte Comunitario de USD 24 millones anuales durante toda la vida útil del proyecto, además de cánones y tasas provinciales estimados en USD 10 millones anuales.

El plan incluye también prioridad al empleo local, desarrollo de proveedores y compre rionegrino, programas de formación técnico-profesional y articulación con Fundación YPF e instituciones educativas, con el objetivo de capacitar mano de obra provincial para la nueva etapa productiva.