Más de 1.100 personas murieron en accidentes de tránsito en Perú durante 2026

Los accidentes de tránsito continúan dejando cifras alarmantes en Perú. Según datos del Sistema Nacional de Defunciones (Sinadef), entre enero y abril de 2026 se registraron 1.126 fallecidos por siniestros viales en todo el país.

La cifra duplica los casos reportados al inicio de 2025 y vuelve a encender las alarmas sobre la seguridad vial en calles y carreteras peruanas.

Ocho personas mueren por día en las pistas peruanas

Especialistas advierten que diariamente:

1. Ocho personas pierden la vida
2. Otras 150 resultan heridas

Las principales causas identificadas son:

1. Exceso de velocidad
2. Imprudencia de los conductores
3. Falta de respeto a las normas de tránsito

Jaime Graña, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú, expresó su preocupación por el impacto humano de los accidentes.

“Ciento cincuenta personas quedan heridas cada día y ocho personas mueren. Son personas que salen de su casa o de su trabajo sin imaginar que no volverán jamás”, señaló.

El exceso de velocidad concentra el 62 % de los accidentes

De acuerdo con el representante del sector automotriz, el 62 % de los accidentes de tránsito en Perú están vinculados al exceso de velocidad.

Graña explicó que mientras mayor es la velocidad de impacto, más graves son las consecuencias para conductores, pasajeros y peatones.

“Si hay una velocidad permitida de 50 u 80 kilómetros por hora y no se cumple, se elevan exponencialmente las posibilidades de un choque grave o fatal”, sostuvo.

Conductores consultados también reconocieron que muchas infracciones se producen por maniobras imprudentes, como acelerar cuando el semáforo cambia a luz amarilla.

Alertan por informalidad y falta de controles

Durante recorridos realizados en distintas vías de la capital peruana se detectaron múltiples infracciones al reglamento de tránsito.

Entre las situaciones más frecuentes aparecen:

1. Vehículos informales circulando con puertas abiertas
2. Colectivos realizando maniobras peligrosas
3. Unidades estacionadas en zonas prohibidas

Incluso, algunos conductores calificaron al chofer peruano como “el peor de Sudamérica” debido al escaso respeto por las normas de circulación.

Piden reforzar la educación vial en Perú

Especialistas remarcaron la necesidad de fortalecer la educación vial y aumentar los controles para reducir la cantidad de víctimas en el país.

Desde la Asociación Automotriz del Perú insistieron en que el cumplimiento de las normas de tránsito y los límites de velocidad resulta fundamental para evitar más muertes.

“La clave está en respetar las normas de tránsito y los límites de velocidad. De eso depende salvar vidas”, concluyó Jaime Graña.