Licencia de conducir: entra en vigencia un nuevo sistema para registrar infracciones en todo el país

A partir de este jueves comenzó a aplicarse una actualización del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir, una herramienta que apunta a unificar la forma en que se registran las infracciones de tránsito en las distintas jurisdicciones del país. La modificación fue oficializada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) a través de la Disposición 167/2026 publicada en el Boletín Oficial.

La principal novedad consiste en la incorporación de una codificación única para cada falta contemplada dentro del régimen nacional. Con este cambio, provincias y municipios podrán identificar las infracciones bajo los mismos criterios administrativos, lo que permitirá compartir antecedentes y gestionar la información de manera más eficiente.

Desde el organismo nacional remarcaron que la medida no implica la creación de nuevas multas ni cambios en las penalidades ya existentes. El objetivo es estandarizar los registros para fortalecer la coordinación entre las jurisdicciones que integran el Sistema Nacional de Seguridad Vial.

Qué cambia con el nuevo esquema de control de infracciones

La actualización establece que cada infracción tendrá un código específico y uniforme en todo el territorio adherido al sistema. Esto permitirá que conductas como manejar con alcoholemia positiva, utilizar el celular mientras se conduce, exceder los límites de velocidad o atravesar un semáforo en rojo queden registradas bajo una misma identificación sin importar dónde se cometa la falta.

La ANSV considera que esta metodología facilitará el seguimiento de antecedentes de los conductores y agilizará el intercambio de información entre los distintos organismos encargados del control vial.

Las faltas más frecuentes incluidas en el sistema

Entre las infracciones contempladas dentro del régimen se encuentran algunas de las conductas más habituales detectadas en los controles de tránsito:

1. Conducir con alcoholemia positiva.
2. Rechazar o negarse a realizar un control de alcoholemia.
3. Circular en contramano.
4. Superar las velocidades máximas permitidas.
5. No utilizar cinturón de seguridad.
6. Manipular teléfonos celulares o usar auriculares mientras se maneja.
7. Circular sin seguro obligatorio vigente.
8. Conducir sin la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
9. Ignorar señales semafóricas.
10. Manejar estando inhabilitado.
11. Participar en picadas o competencias ilegales.

También forman parte del listado diversas faltas vinculadas a la documentación obligatoria, condiciones de seguridad del vehículo, prioridades de paso y normas de estacionamiento.

Cuáles son las multas estimadas para las infracciones más comunes

Las sanciones continúan expresándose en Unidades Fijas (UF), un parámetro que en muchas jurisdicciones se calcula tomando como referencia el valor de un litro de nafta premium.

Tomando un valor orientativo de $2.249 por UF, algunas de las multas podrían ubicarse en los siguientes rangos:

1. No usar cinturón de seguridad: entre $224.900 y $674.700.
2. Circular sin RTO: entre $224.900 y $674.700.
3. No respetar un semáforo: entre $224.900 y $674.700.
4. Utilizar el celular al volante: entre $337.350 y $1.124.500.
5. Exceso de velocidad: entre $337.350 y $2.249.000.
6. Alcoholemia positiva: entre $449.800 y $2.249.000.
7. Circular a contramano: entre $449.800 y $2.249.000.
8. Negarse al test de alcoholemia: entre $674.700 y $2.249.000.
9. Conducir con una inhabilitación vigente: entre $674.700 y $2.249.000.
10. Participar en picadas ilegales: entre $674.700 y $2.249.000.

Los montos pueden variar según la provincia o municipio donde se aplique la sanción, ya que el valor de la Unidad Fija depende de las actualizaciones que cada jurisdicción realice.

Las infracciones que pueden superar los $40 millones

El esquema aprobado por la ANSV contempla penalidades considerablemente más altas para conductas consideradas de extrema gravedad por el riesgo que generan para la seguridad vial.

Entre ellas se incluyen la habilitación de vehículos que no reúnen condiciones mínimas de seguridad para circular, la alteración de sistemas de control, el transporte con exceso de carga sin autorización y determinadas irregularidades en servicios de transporte.

Para estos casos, las multas pueden oscilar entre 5.000 y 20.000 UF. Tomando la referencia utilizada para el cálculo, las sanciones podrían ubicarse entre $11.245.000 y $44.980.000.

Desde cuándo se aplica la medida

La disposición establece que el nuevo esquema operativo entra en vigencia al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial. De esta manera, el sistema comienza a funcionar desde este 18 de junio con el objetivo de consolidar un registro unificado de infracciones y facilitar la gestión de antecedentes de tránsito en todo el territorio nacional.