Franco Colapinto correrá en Buenos Aires con un Fórmula 1 histórico de 2012

El piloto argentino Franco Colapinto confirmó su participación en una exhibición histórica en la Ciudad de Buenos Aires y generó una fuerte expectativa entre los fanáticos del automovilismo. El evento se realizará el 26 de abril, en pleno receso de la Fórmula 1, y marcará un hecho inédito en el país.

La gran incógnita sobre el auto que manejará ya tiene respuesta: no se tratará de un monoplaza actual, sino de un modelo con historia. Colapinto conducirá el Lotus E20, un vehículo emblemático de la temporada 2012 que mantiene viva una era muy recordada por los seguidores de la categoría.

El propio piloto anunció el evento en sus redes sociales con un mensaje que entusiasmó al público: “Nos vemos en casita”, junto a una invitación abierta para acompañar la jornada en las calles porteñas.

Un show único en las calles de Buenos Aires

La exhibición se desarrollará en un circuito callejero de 2 kilómetros que recorrerá la zona de Palermo, específicamente sobre la Avenida del Libertador y la Avenida Sarmiento. El trazado incluirá dos presentaciones oficiales en formato show run, donde el piloto mostrará el rendimiento del monoplaza en un entorno urbano.

El evento contará con sectores gratuitos para el público general, además de espacios exclusivos con acceso diferenciado. Entre ellos se destacan la Fan Zone, tribunas y áreas de hospitalidad con vistas privilegiadas del circuito.

En la Fan Zone, los asistentes encontrarán propuestas interactivas, activaciones de marcas y experiencias vinculadas al automovilismo. Por su parte, el sector de hospitalidad ofrecerá acceso a boxes y recorridos por los garages, lo que permitirá conocer de cerca el funcionamiento de un equipo de Fórmula 1.

La venta de entradas comenzará el 6 de abril a las 16 con preventa exclusiva y continuará el 7 de abril a la misma hora con habilitación general a todos los medios de pago.

Por qué usará un auto histórico

La elección del Lotus E20 responde a una normativa de la Fórmula 1 que impide utilizar autos actuales o del campeonato inmediatamente anterior en exhibiciones públicas. Por ese motivo, las escuderías recurren a modelos de temporadas anteriores que forman parte de su patrimonio deportivo.

En este caso, el monoplaza pertenece a la estructura que hoy compite como Alpine F1 Team, heredera de una larga trayectoria dentro de la categoría. El equipo tuvo distintas denominaciones a lo largo de su historia, desde Toleman hasta Benetton, luego Renault, más tarde Lotus y finalmente Alpine desde 2021.

Este recorrido explica por qué el Lotus E20 integra el legado del equipo y se mantiene en condiciones para este tipo de exhibiciones internacionales.

Un monoplaza con historia y un sonido inolvidable

El Lotus E20 fue presentado en 2012 y diseñado por ingenieros de renombre como James Allison. Ese año, el auto tuvo un desempeño destacado en la categoría.

El finlandés Kimi Räikkönen regresó a la Fórmula 1 tras 2 años de ausencia y logró una victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, además de finalizar en el tercer puesto del campeonato que ganó Sebastian Vettel.

El modelo también fue conducido por Romain Grosjean y participó en exhibiciones internacionales como el Festival de Goodwood.

Uno de los grandes atractivos del show será el sonido de su motor V8 atmosférico de 2.4 litros, una característica distintiva de aquella época que todavía despierta nostalgia entre los fanáticos.

Con este evento, Colapinto no solo ofrecerá un espectáculo deportivo, sino también una experiencia emocional que conectará al público argentino con una de las etapas más icónicas de la Fórmula 1. La exhibición promete convertirse en uno de los grandes acontecimientos del calendario automovilístico en 2026.

Con información de NA y C5N