El Gobierno eliminó subsidios a micros por pasajes gratuitos para personas con discapacidad
Las empresas de larga distancia seguirán entregando boletos sin cargo, pero dejarán de recibir reintegros estatales.
El Gobierno nacional eliminó el sistema de subsidios que compensaba a las empresas de micros de larga distancia por los pasajes gratuitos otorgados a personas con discapacidad y otros grupos beneficiarios contemplados por la legislación vigente.
La decisión quedó oficializada este martes mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial.
A partir de la nueva normativa, las compañías deberán continuar entregando boletos sin cargo a los pasajeros alcanzados por la ley, aunque ya no recibirán reintegros económicos del Estado nacional por esa prestación.
El beneficio comprende a personas con discapacidad, pacientes trasplantados o en lista de espera para trasplantes y también a niños y adolescentes con cáncer, entre otros sectores protegidos por la normativa vigente.
En el texto oficial, el Gobierno aclaró que la gratuidad de los pasajes seguirá “plenamente vigente y exigible”, por lo que las empresas mantendrán la obligación de garantizar el acceso al servicio.
El Ejecutivo argumentó cambios en el mercado del transporte
Desde el Gobierno explicaron que el sistema de compensaciones había sido creado en un contexto de fuerte regulación estatal sobre el transporte automotor de larga distancia.
En aquel esquema, las tarifas, recorridos y modalidades de funcionamiento se encontraban sujetos a controles oficiales, situación que, según el Ejecutivo, justificaba la existencia de subsidios para equilibrar el impacto económico de los boletos gratuitos.
Sin embargo, la administración nacional sostuvo que el escenario cambió luego de la implementación del Decreto 883/2024, normativa que habilitó una mayor desregulación del sector.
A partir de ese decreto, las empresas obtuvieron mayor libertad para definir precios, horarios, recorridos y modalidades de prestación de los servicios.
La resolución oficial remarcó que, bajo las actuales condiciones del mercado, el régimen de compensaciones económicas resulta “innecesario”.
La CNRT controlará el cumplimiento de los pasajes gratuitos
La nueva disposición también asignó tareas de control a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, organismo encargado de fiscalizar el cumplimiento de las obligaciones por parte de las empresas de transporte.
La CNRT deberá verificar que las compañías continúen otorgando los pasajes gratuitos a todas las personas alcanzadas por la legislación vigente.
Con esta medida, el Gobierno avanzó en una nueva etapa de desregulación del sistema de transporte de larga distancia, manteniendo el beneficio para los usuarios, pero eliminando la asistencia económica estatal destinada a las empresas prestatarias.
Con información de C5N
NoticiasD
26 Mayo 2026