
La construcción de la circunvalación sur-este de Villa María transita sus últimas etapas y ya alcanzó un grado de ejecución cercano a su finalización. La iniciativa, impulsada por el Gobierno de Córdoba a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, demanda una inversión actualizada superior a los 15.600 millones de pesos y forma parte de un plan estratégico para mejorar la circulación vehicular en una de las zonas más dinámicas de la provincia.
El nuevo corredor tendrá una extensión de 7,1 kilómetros y permitirá completar el anillo vial que conecta a Villa María y Villa Nueva, vinculando la Ruta Provincial con la Ruta Nacional en el sector sur. Con un avance del 95%, los trabajos se concentran actualmente en los detalles finales de una obra considerada clave para el transporte de cargas y el tránsito urbano.
La intervención contempla la construcción de importantes estructuras de ingeniería, entre ellas dos puentes: uno sobre la Ruta Provincial 2 mediante un paso a distinto nivel y otro que atravesará el río Ctalamochita. Además, se ejecuta una rotonda de tres accesos en el empalme con la Ruta Nacional 9.
La nueva vía contará con un ancho total de 13,3 metros y una estructura diseñada para soportar un elevado flujo vehicular. Para ello, se incorporan capas de base y subbase específicas, además de una carpeta asfáltica de alta resistencia. En sectores de cruces e intersecciones se utilizan calzadas de hormigón, complementadas con alcantarillas y sistemas de desagüe destinados a garantizar el correcto escurrimiento del agua.
Según destacan desde la Provincia, la obra permitirá reducir tiempos de viaje, mejorar la seguridad vial y descomprimir la circulación dentro del área urbana.

En paralelo, comenzó la ejecución de otro proyecto vial de relevancia para la región: la duplicación de calzada de la Ruta Provincial 2 entre la Ruta Nacional 1V09-11 y la Autopista Ruta Nacional 9.
Esta intervención se desarrolla sobre un tramo de 5,34 kilómetros y registra un avance del 13%. La inversión prevista supera los 20,2 millones de dólares.
Los trabajos incluyen la construcción de una nueva rotonda en el cruce con la Ruta Nacional 1V09-11, que reemplazará la actual intersección canalizada. También se proyectan retornos vehiculares conectados con caminos de la red terciaria y con la autopista nacional, además de obras de drenaje y la instalación de señalización horizontal y vertical.
La ejecución está a cargo de la empresa Pablo Federico e Hijos bajo la supervisión técnica de la Dirección Provincial de Vialidad.
Las autoridades provinciales remarcan que este tipo de obras no solo mejoran la conectividad y la seguridad vial, sino que también generan movimiento económico y nuevas oportunidades laborales durante su construcción.
En una región con fuerte presencia agropecuaria e industrial, la modernización de la infraestructura vial aparece como un factor clave para facilitar el transporte de la producción, fortalecer la competitividad y acompañar el crecimiento de las localidades del departamento General San Martín.
NoticiasD
8 Junio 2026