Avanza el asfaltado del nuevo en Valle Escondido: los detalles de la obra en Córdoba

La construcción del altonivel en la zona de Valle Escondido atraviesa su etapa decisiva con el inicio de la colocación de la carpeta asfáltica en el viaducto principal. Se trata de una intervención vial estratégica impulsada por el Gobierno de Córdoba que busca resolver uno de los puntos más congestionados del sector noroeste de la capital.

El gobernador Martín Llaryora recorrió el avance de los trabajos junto al intendente Daniel Passerini y destacó el impacto que tendrá la obra en la vida cotidiana de quienes circulan por el cruce de avenida República de China y Ejército Argentino. Actualmente, los trabajos se concentran en el tramo elevado, mientras se ultiman detalles para la conexión con las calzadas existentes.

Desde el Ejecutivo provincial remarcan que el proyecto no solo apunta a mejorar la circulación, sino también a reforzar la seguridad vial en un corredor donde el tránsito es intenso, especialmente en horarios pico.

Etapa final: qué falta para la finalización del altonivel en Valle Escondido

Con el asfaltado en marcha, la obra se acerca a su cierre. Las tareas pendientes incluyen los empalmes entre las nuevas estructuras y las vías ya existentes, además de la señalización horizontal y vertical que permitirá ordenar la circulación una vez habilitado el paso.

Durante la recorrida, Llaryora sostuvo: “Quiero agradecer a todos los vecinos, en especial a los centros vecinales de toda la región metropolitana, que nos acompañaron en la realización de esta obra”. Además, subrayó: “Es una obra que va a cuidar vidas, mejorar la circulación y la calidad de vida, ahorrándole tiempo a quienes transitan por la zona”.

En paralelo, continúan otros trabajos complementarios como la instalación de iluminación LED mediante columnas de altura variable y la colocación de barandas en la pasarela peatonal, que permitirá un cruce seguro sobre la avenida Ejército Argentino.

Impacto en el tránsito y desvíos provisorios

El intendente Passerini calificó la intervención como clave para la dinámica urbana: “Es una obra estratégica no solo para Córdoba Capital, sino para la zona metropolitana, que garantiza seguridad vial y mejora la calidad de vida de los vecinos al reducir significativamente los tiempos de desplazamiento”.

Por su parte, el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, explicó que el altonivel reemplazará un cruce semaforizado que actualmente genera demoras. “Cambiará significativamente la circulación y el tránsito pasante entre La Calera y Córdoba, y beneficiará el ingreso y el egreso de los vecinos de los barrios Valle Escondido y Don Bosco”.

Según precisó, en momentos de mayor demanda circulan unos 2.300 vehículos por hora en la zona, lo que evidencia la necesidad de una solución estructural para el flujo vehicular.

En este contexto, se dispuso un desvío provisorio para quienes transitan por la Ruta E-55 en sentido hacia Córdoba, con el objetivo de facilitar las tareas de conexión entre los nuevos y los actuales carriles.

Más conectividad y mejoras urbanas en la zona noroeste

El nuevo altonivel permitirá eliminar la intersección con semáforos y facilitará una salida más rápida desde Valle Escondido hacia Circunvalación y el centro de la ciudad. También mejorará la conexión para quienes llegan desde La Calera y Villa Warcalde.

La estructura contempla un terraplén de acceso, un viaducto curvo de más de 140 metros y un tramo descendente que completa el enlace vial. Además, se sumaron obras complementarias como el ensanche de la avenida Ejército Argentino, que ahora cuenta con un tercer carril en uno de sus tramos.

El ministro Miguel Siciliano recordó que se trata de un compromiso asumido previamente y remarcó el rol de la obra pública en el contexto actual: “Ese es en definitiva el rol del Estado”.

Obra pública y enfoque ambiental

En línea con políticas de sostenibilidad, la ejecución del proyecto incorpora el uso de biocombustibles en la maquinaria vial. La flota utilizada funciona con B20, una alternativa que permite reducir las emisiones contaminantes.

Esta decisión se inscribe dentro de la normativa provincial que impulsa la transición energética y busca disminuir el impacto ambiental de las obras de infraestructura.

Con los trabajos en su tramo final, el altonivel de Valle Escondido se perfila como una intervención clave para mejorar la movilidad y la seguridad en uno de los accesos más transitados de Córdoba.