
Chile y Perú avanzaron en un nuevo paso para profundizar la conectividad aérea regional. Las autoridades de ambos países firmaron un Memorándum de Entendimiento que habilita a las aerolíneas a duplicar la cantidad de vuelos semanales, lo que representa un cambio relevante en el vínculo aerocomercial entre ambas naciones.
De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT), el acuerdo permitirá que los operadores pasen de 84 a 168 vuelos por semana, ampliando así la oferta de frecuencias disponibles entre ambos mercados. La medida busca acompañar el crecimiento sostenido de la demanda y facilitar una mayor disponibilidad de opciones para pasajeros y empresas.
Desde el Gobierno peruano subrayaron que la iniciativa no solo habilita un mayor número de vuelos, sino que también promueve más competencia entre aerolíneas, con un impacto esperado en la reducción de tarifas. Además, remarcaron que la mayor conectividad favorecerá al turismo, al comercio bilateral y a los procesos de integración regional.
Perú ocupa un lugar estratégico para el mercado aéreo chileno, no solo como destino final sino también como hub de conexión hacia otros puntos del continente. En ese sentido, el aumento de frecuencias aparece como una herramienta clave para consolidar ese rol y fortalecer el flujo de pasajeros.
Sin embargo, el escenario no está exento de tensiones. Varias compañías aéreas vienen cuestionando la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) que se aplica en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en Lima. Actualmente, el cargo asciende a US$10,05 por pasajero en vuelos internacionales y US$6,32 en servicios domésticos, un esquema que, según las aerolíneas, impacta en la rentabilidad de ciertas rutas.
Latam Airlines es uno de los casos más resonantes. La compañía ya resolvió el cierre de su ruta Lima–La Habana a partir de marzo de 2026 y, además, advirtió a las autoridades peruanas sobre la posibilidad de retroceder en otras cuatro rutas adicionales. En la misma línea, Sky Airline anunció la cancelación de sus vuelos entre Lima y Cancún desde el 31 de marzo, también en rechazo a los costos asociados al uso del aeropuerto.
NoticiasD
28 Enero 2026