
El municipio de Lanús continúa profundizando su plan de mejora de la infraestructura urbana con la ejecución del Plan de Pavimentación 2026-2027, una iniciativa que busca optimizar la circulación vehicular y peatonal, reforzar la seguridad vial y mejorar la calidad de vida de miles de vecinos en distintos puntos del distrito.
La propuesta contempla un amplio despliegue operativo con 11 frentes diarios de trabajo distribuidos en diferentes barrios. El programa incluye nuevas pavimentaciones, tareas de repavimentación, bacheo, reconstrucción de cordones, sellado de juntas y acondicionamiento de suelos para futuras intervenciones.
Desde la Secretaría de Planificación Territorial y Obra Pública destacaron que el objetivo consiste en consolidar una red vial más segura, eficiente y moderna, acompañando el crecimiento urbano del distrito y respondiendo a las necesidades de movilidad de la comunidad.
El plan se desarrolla de manera sostenida y forma parte de una estrategia integral destinada a fortalecer la infraestructura pública y mejorar la conectividad entre los distintos sectores de Lanús.
Para garantizar una ejecución constante de las obras, el municipio diseñó un sistema que permite intervenir simultáneamente en distintos puntos del distrito.
Actualmente, el programa funciona con 11 frentes diarios de trabajo, distribuidos en 3 equipos dedicados a la pavimentación de cuadras completas, 4 cuadrillas de bacheo, 2 equipos especializados en tomado de juntas, un grupo destinado a la reconstrucción de cordones y otro encargado de la preparación de suelos.
Esta organización permite atender diferentes demandas de infraestructura al mismo tiempo y acelerar los tiempos de ejecución de cada intervención.
Durante los últimos días, las cuadrillas municipales concretaron importantes trabajos en sectores estratégicos de la ciudad.
Entre las obras más destacadas figura la repavimentación con carpeta asfáltica de la avenida San Martín y Derqui, una arteria clave para la circulación vehicular y el transporte urbano.
También se realizó la reparación integral del cruce de las calles Río de Janeiro y Zuloaga, una intervención destinada a mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad en una zona de alto movimiento diario.
Además, los equipos municipales avanzaron con tareas de bacheo en Emilio Castro y Concejal Héctor Noya, mientras que llevaron adelante trabajos de sellado de juntas en Eva Perón y Héroes de Malvinas.
A estas acciones se sumó el mantenimiento de calles adoquinadas mediante tareas de bacheo en la intersección de Roma y Azurduy.

El avance de las obras se apoya en los resultados alcanzados durante el período 2024-2025, cuando el municipio concretó una de las mayores inversiones en infraestructura vial de los últimos años.
Según datos oficiales, durante ese período se ejecutaron 190 mil metros cuadrados de asfalto distribuidos en 360 cuadras completas de distintos barrios del distrito.
Paralelamente, las cuadrillas realizaron más de 1.400 intervenciones de bacheo destinadas a mejorar el estado general de calles y avenidas que presentaban deterioro por el paso del tiempo y el intenso tránsito diario.
Estas acciones permitieron optimizar la conectividad urbana y reducir inconvenientes para automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones.
Las autoridades municipales remarcaron que el mantenimiento permanente de la red vial constituye una herramienta fundamental para mejorar la seguridad, prevenir accidentes y facilitar la circulación en todo el partido.
De cara al nuevo período de ejecución, el municipio fijó objetivos aún más ambiciosos. El Plan de Pavimentación 2026-2027 prevé superar los 200 mil metros cuadrados de asfalto mediante intervenciones distribuidas en distintos sectores de Lanús.
La planificación contempla una prioridad especial para los entornos de hospitales, unidades sanitarias, cuarteles de bomberos y establecimientos educativos, con el propósito de garantizar accesos más seguros y una mejor circulación en zonas de alta concurrencia.
Esta estrategia busca fortalecer la infraestructura vinculada a servicios esenciales y mejorar las condiciones de movilidad para estudiantes, trabajadores de la salud, personal de emergencias y vecinos que utilizan diariamente estos espacios.
Desde el municipio señalaron que las obras continuarán desarrollándose de manera progresiva durante todo el período 2026-2027, con una fuerte presencia territorial y un seguimiento permanente de las necesidades de cada barrio.
Con más de 200 mil metros cuadrados de asfalto proyectados y un esquema de trabajo simultáneo en distintos frentes, Lanús apuesta a consolidar una transformación urbana que permita contar con calles más seguras, transitables y adaptadas al crecimiento de la ciudad.
Con información de NA
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8 Junio 2026