Buenos Aires acuerda nueva tarifa para cargas y beneficia al transporte provincial

El Gobierno de la provincia de Provincia de Buenos Aires concretó un nuevo acuerdo para actualizar la tarifa de referencia del transporte de cargas, una decisión que impacta de forma directa en la logística de la producción agropecuaria y en la actividad diaria de miles de transportistas bonaerenses que recorren rutas provinciales y nacionales trasladando granos e insumos.

La actualización se definió durante un encuentro coordinado por el Ministerio de Transporte bonaerense junto a cámaras empresarias y representantes del sector, quienes analizaron el escenario económico y acordaron una suba del 12% para garantizar previsibilidad en el traslado de la producción rural hacia puertos, plantas de acopio e industrias ubicadas en distintos puntos del territorio provincial.

La reunión reunió a representantes de cámaras empresarias y federaciones del transporte automotor que operan en corredores estratégicos del interior bonaerense, especialmente en zonas productivas como Pergamino, Junín, Trenque Lauquen, Azul, Tandil y Bahía Blanca, donde el movimiento de camiones sostiene economías regionales vinculadas al agro.

Acuerdo clave para corredores productivos bonaerenses

El encuentro se desarrolló bajo la coordinación del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, encabezado por Martín Marinucci, y contó con la participación de representantes de transportistas y entidades vinculadas a la actividad cerealera.

Tras varias horas de análisis técnico y evaluación de costos operativos, las partes acordaron actualizar en 12% la tarifa de referencia para el traslado de cereales, semillas, oleaginosas y agroquímicos, buscando sostener la rentabilidad del servicio y asegurar la continuidad de la actividad.

Desde el sector indicaron que el incremento del combustible y otros insumos elevó los costos del transporte, lo que obligó a revisar valores para evitar pérdidas económicas y garantizar que el servicio continúe en condiciones sostenibles.

La actualización apunta además a ordenar el mercado y desalentar prácticas comerciales desventajosas para transportistas independientes y pequeñas empresas de logística que operan en el interior provincial.

Impacto en productores y transportistas del interior

La decisión beneficia tanto a empresas transportistas como a productores agropecuarios que dependen del traslado constante de mercadería hacia puertos y centros industriales, especialmente en períodos de cosecha y alta demanda logística.

Corredores estratégicos que conectan localidades del norte, centro y sur bonaerense registran una circulación permanente de camiones durante todo el año, lo que convierte al transporte de cargas en un eslabón fundamental de la economía provincial.

El acuerdo también fortalece el trabajo conjunto entre entidades empresarias y el Estado provincial, buscando estabilidad para una actividad que genera miles de puestos de trabajo directos e indirectos en talleres mecánicos, estaciones de servicio, servicios de logística y comercios vinculados al transporte.

Participaron del encuentro representantes de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas, la Federación de Transportadores Argentinos, la Federación Argentina de Transportistas de Cargas, la Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos, la Federación Nacional de Acopiadores de Granos y la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa.

Con esta actualización, la provincia busca sostener la actividad logística en un contexto económico complejo y brindar previsibilidad a uno de los sectores que garantiza el movimiento de la producción bonaerense hacia los mercados internos y de exportación.

Foto: GPBA