Movilidad urbana: proponen instalar más kilómetros de metros y trenes

Un grupo de destacados expertos en movilidad urbana propusieron medidas concretas para abordar el creciente problema de congestión vehicular en la República Dominicana. Durante su participación en el Foro sobre Movilidad Urbana organizado por el periódico Listín Diario, los especialistas, incluyendo a Pelayo Suárez Smith, Alexander Ramírez de Marchena, José Vladimir Martínez Paulino y el ex candidato a regidor Giovanni D’Alessandro, abogaron por la expansión y mejora de los sistemas de trenes y metro como solución definitiva.

Los expertos destacaron la importancia de invertir en sistemas masivos de transporte, específicamente proponiendo la potenciación de las líneas existentes del Metro de Santo Domingo y la adición de un corredor de alta capacidad desde San Cristóbal hasta Boca Chica, que serviría tanto para carga como para pasajeros. Esta propuesta busca reducir el tráfico de mercancías que afecta la ciudad al conectar los principales puertos de Caucedo y Puerto Río Haina.

Pelayo Suárez Smith enfatizó la necesidad de superar la limitada extensión actual del sistema de transporte, señalando que las áreas metropolitanas eficientes cuentan con al menos 50 kilómetros de sistema de transporte por millón de habitantes, mientras que Santo Domingo, con más de cuatro millones de habitantes, tiene solo 45 kilómetros de Metro.

Por otro lado, Alexander Ramírez de Marchena subrayó la importancia de combinar tecnologías innovadoras con un sistema de transporte masivo. Mencionó que herramientas como semáforos mejorados y modelos similares a Waze, que recopilan datos en tiempo real, pueden ser efectivas, pero advirtió que depender exclusivamente de tecnologías no resolverá la congestión del tráfico a largo plazo.

En contraste con la inversión en la expansión de calles, considerada como un paliativo temporal, los expertos abogan por un enfoque integral de urbanismo y sustentabilidad. Giovanni D’Alessandro propuso evaluar cómo los sistemas contribuyen a descentralizar servicios y reducir las muertes por accidentes de tránsito. Su propuesta incluye la creación de un corredor transversal desde San Cristóbal hasta Boca Chica, priorizando modos de transporte eficientes como la bicicleta, la caminata y el tren.

La iniciativa de estos expertos destaca la importancia de abordar la movilidad urbana de manera integral, combinando la expansión de sistemas de transporte masivo con tecnologías innovadoras y un enfoque sostenible en la planificación urbana. Estas propuestas buscan no solo aliviar la congestión actual, sino también sentar las bases para una movilidad más eficiente y sostenible en el futuro.