
Según las investigaciones, la tripulación y los choferes habrían emprendido el viaje de Lima a Ayacucho después de unas horas de haber llegado de la ciudad de Chiclayo.
El 12 de mayo, el autobús de la empresa de transportes Turismo CIVA SAC, con placa de rodaje F5D-959, partió de la ciudad de Chiclayo con destino a Lima. Estaba al mando de Santos Custodio Valencia y Alan Rufino Solis Torres, quienes llegaron al terminal de Javier Prado alrededor de las nueve de la mañana del 13 de mayo.
El 13 de mayo, a las 8:50 de la noche, comenzó el viaje sin retorno de 17 peruanos, entre ellos madres de familia, padres que prometieron volver a ver a sus hijos, y hijos que regresaban de pasar el Día de la Madre. La ruta era de Lima a Chincha, luego a Pisco, Ayacucho y viceversa.
Alrededor de las 00:15 del 14 de mayo, Santos Custodio Valencia, pasando por la zona de San Clemente, recogió informalmente a Crizalida Martínez Guillén, probablemente para ganar unos centavos más. Dado que el vehículo estaba lleno de pasajeros, ella, que se dirigía a Ayacucho, se sentó al lado del conductor.
Alrededor de las 00:50, se realizó el cambio de conductor cerca del peaje Pacra, momento en el que Solis Torres asumió el volante. Condujo el vehículo hasta llegar al peaje de Rumichaca, donde Custodio Valencia retomó el control a las 4:50 de la mañana.
Estos incidentes se ven agravados por acciones negligentes claramente identificadas en el Reglamento Nacional de Administración de Transporte. Los conductores del autobús de CIVA enfrentarán las consecuencias de su negligencia, y aparentemente, la responsabilidad se extenderá también a la administración de la propia empresa.
En primer lugar, la sobrecarga de pasajeros, lo cual va en contra de las normativas que regulan la capacidad máxima de ocupantes de cada vehículo de transporte público, como se establece en el Artículo 29 del reglamento correspondiente.
Además, permitir que un pasajero se ubique en áreas no designadas para ellos, como el área reservada exclusivamente para la operación del vehículo (Artículo 141), constituye otra violación a las regulaciones destinadas a garantizar la seguridad al restringir el acceso a ciertas áreas del vehículo.
Finalmente, la falta de descanso adecuado para el conductor, como se establece en los Artículos 30 y 33 del reglamento. La investigación preliminar sugiere que el conductor experimentó episodios de microsueño debido a la fatiga, lo que indica claramente que no se respetaron las regulaciones sobre los períodos de descanso obligatorios para los conductores. Esto puso en riesgo la seguridad del servicio y lamentablemente resultó en la pérdida de vidas de varios pasajeros.
A eso de las 5:30 de la mañana, registró la aceleración de velocidad ocasionando que el bus se despiste a la altura del kilómetro 242.900 de la Vía Libertadores, cayendo por una pendiente aproximadamente 37 metros, llegando a la cuneta con las llantas arriba en el kilómetro 243.
El resto es contado por la tragedia que viven actualmente los familiares de 17 pasajeros que compraron uno de los pasajes más caros en el mercado de transporte de la ruta Lima â Ayacucho, que se jactaba por la seguridad del caso, sin embargo, el resultado es otro.
Por lo pronto, Santos Custodio Valencia estará tras las rejas, pues la investigación se llevará a cabo por los delitos de homicidio culposo y lesiones graves.
Aquí recordamos a los pasajeros que ahora ya no están: Ãdgar Arnold Alarcón Tejada, Diana Marizol Añanca Cano, Brenda Jesús Ricapa Fajardo, Selmira Rita Pretell Albújar, Gerardo Agustín Portocarrero Rojas, Eduardo Mendoza Paz Horostegui, Crizalida Martínez Guillén, Ãscar Benjamín Llacuachaqui Sánchez, Jesús Fernando Julca Suárez, Odilia Huamán Obando, Luis Alberto Culqui Vargas, Eduardo Raúl Alarcón Bastidas, Loida Gutiérrez Orejón, Keler Adelfo Chagua Tucto, Flavio Agüero Mendoza, Elizabeth Yupanqui Coras y Ángel Rosalino Santos Silvera.
También a los heridos
Yaritza Tatiana Huaccachi Díaz, Milagros Del Rosario Julca Calle, Sonia Aguirre Calle, Félix Moreno Arenas, Carlos Enrique Farfán Chuquilín, José Christian Chávez Cruz, Yenny Jaquelin Díaz Cruz y Arnaldo Abelardo Guerrero Calle.
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20 Mayo 2024