Subió el boleto: cuánto cuesta el transporte público desde septiembre en CABA

Desde este lunes 1 de septiembre los pasajeros de la Ciudad de Buenos Aires comenzaron a pagar más caro el transporte público. El nuevo esquema tarifario refleja un ajuste del 3,9%, en línea con el mecanismo mensual que actualiza los valores de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC) de julio y un adicional del 2%.

En lo que va del 2025, los aumentos de los boletos en el Área Metropolitana ya superan el 40%, tanto en el territorio porteño como en la provincia de Buenos Aires. Durante agosto, las tarifas habían registrado un alza de 3,8%, por lo que este nuevo ajuste se suma a la serie de incrementos acumulados a lo largo del año.

La medida alcanza a colectivos que circulan dentro de la Capital Federal y también al subte y Premetro, mientras que las líneas nacionales que conectan el AMBA no tuvieron modificaciones este mes.

Cómo quedan las tarifas de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires

En el caso de las 31 líneas de colectivos que recorren únicamente el territorio porteño, los valores se ajustaron de la siguiente manera:

1. Boleto mínimo (hasta 3 km): $526,13.
2. Recorridos de 3 a 6 km: $586,12.
3. Viajes de 6 a 12 km: $631,27.
4. Tramos de 12 a 27 km: $676,47.

El aumento impacta directamente en el bolsillo de quienes dependen del transporte para movilizarse diariamente dentro de la Capital.

Subte y Premetro: tarifas actualizadas desde septiembre

El nuevo cuadro tarifario del subte, publicado en el Boletín Oficial porteño, comenzará a regir luego del quinto día hábil de su aprobación. Los precios por viaje se establecieron según la cantidad de traslados mensuales:

1. De 1 a 20 viajes: $1071 ($1702,89 con SUBE no registrada).
2. De 21 a 30 viajes: $856,80 ($1362,31 con SUBE no registrada).
3. De 31 a 40 viajes: $749,70 ($1192,02 con SUBE no registrada).
4. Más de 41 viajes: $642,60 ($1021,73 con SUBE no registrada).
5. Premetro: $374,85 ($596,01 con SUBE no registrada).

Este esquema busca mantener los beneficios por mayor frecuencia de uso y también incentivar la nominalización de la tarjeta SUBE.