San Francisco avanza con la bulevarización de 9 de Julio y la bicisenda en Cervantes

La Municipalidad de San Francisco, a través de la Secretaría de Infraestructura, informó que continúa la etapa final de la obra de bulevarización de 9 de Julio y la instalación de una senda peatonal y bicisenda, tanto a nivel como en altura.

En los últimos días, el frente de trabajo se concentró en tareas de señalización y demarcación vial sobre el corredor que abarca bulevar 9 de Julio y avenida Cervantes.

Señalización y demarcación

Una de las intervenciones más extensas fue la aplicación de pintura termoplástica en sendas peatonales.

Según precisaron, se cubrieron más de 370 metros cuadrados en los cruces distribuidos a lo largo del tramo de bulevarización de 9 de Julio, entre Caseros y Juan B. Justo, además del cruce peatonal ubicado en el semáforo de avenida Cervantes.

En paralelo, se avanzó con la demarcación de la bicisenda entre tramos, con una superficie aproximada de 150 metros cuadrados.

Este sector fue identificado con color verde, con la correspondiente delimitación de los sentidos de circulación y la separación del espacio destinado a peatones, a fin de reducir interferencias y facilitar la lectura del corredor.

Sobre el hormigón de la estructura metálica se aplicó pintura en frío en alrededor de 100 metros cuadrados, marcando bordes y delimitando los sectores exclusivos para bicicletas y para peatones.

También se incorporó una línea punteada que sectoriza los sentidos de circulación para ciclistas, con continuidad sobre la vereda del Paseo Cervantes, donde la intervención alcanza una superficie cercana a los 170 metros cuadrados.

Para completar las tareas, a lo largo de todo el recorrido se colocaron símbolos indicadores de uso y dirección. Estos pictogramas buscan homogeneizar criterios, reforzar la visibilidad de las trayectorias y brindar referencias claras para todos los usuarios.

Orden y seguridad vial

Las acciones recientes forman parte del tramo final de una obra que apunta a reordenar la movilidad en un sector de alta circulación.

La bulevarización de 9 de Julio y la coexistencia de una senda peatonal y una bicisenda, a nivel y en altura, procuran definir espacios específicos, evitar cruces conflictivos y fomentar prácticas de desplazamiento más seguras.

La señalización horizontal con pintura termoplástica y en frío, junto a la codificación por colores y las líneas punteadas, permite reconocer de manera inmediata los sentidos de marcha y las prioridades.

De este modo, se orienta la circulación de bicicletas y peatones, se acotan maniobras imprevistas y se mejora la organización general del tránsito no motorizado.

La continuidad de la demarcación sobre el Paseo Cervantes agrega legibilidad al circuito y consolida un recorrido integrado.

La incorporación de símbolos a lo largo del trazado funciona como guía complementaria y refuerza la interpretación de la infraestructura por parte de los usuarios.

Con estos trabajos, el municipio apunta a cerrar una etapa clave de la intervención, priorizando la seguridad, la accesibilidad y el ordenamiento del espacio público. Se espera que la nueva señalización facilite la adaptación progresiva a las modalidades de uso previstas para el corredor.