Posadas avanza con un nuevo frente de bacheo: dónde se realiza y cómo se ejecuta

La Municipalidad de Posadas mantiene en marcha un amplio operativo de bacheo para recuperar calzadas en distintos sectores de la ciudad. El objetivo es optimizar la transitabilidad y reforzar la seguridad vial mediante tareas de reparación y mantenimiento programadas.

La intervención forma parte del plan permanente de conservación de la infraestructura vial y se focaliza en puntos estratégicos con mayor flujo de vehículos y en arterias barriales con desgaste por uso y condiciones climáticas. Las acciones se ejecutan por etapas, con equipos distribuidos en varias zonas para acelerar los tiempos de obra y minimizar los inconvenientes a vecinos y conductores.

Sectores intervenidos

En el área céntrica, los trabajos avanzan sobre Catamarca entre Rivadavia y Buenos Aires Buenos Aires entre Catamarca y Entre Ríos Buenos Aires entre La Rioja y Córdoba el cruce de Buenos Aires y Córdoba y las intersecciones de Santa Fe y Corrientes. Estas tareas apuntan a mejorar la circulación en corredores clave y cruces con alta demanda.

En paralelo, las cuadrillas operan en los barrios Unión, CH 2, CH 5, CH 36, CH 58 y CH 67, con frentes de obra que atienden los tramos de mayor deterioro. También se registran intervenciones sobre calle 81 y avenida Tacuarí calle 136 y calle 108 avenida 213 y Quaranta Montecarlo y calle 107 calle 107 entre calles 138 y 142 calle Luzuriaga y Navaja Centeno y calle 144.

La selección de tramos prioriza sectores críticos y enlaces entre barrios para sostener la continuidad del tránsito. Durante la ejecución, se recomienda circular con precaución, atender la señalización de obra y considerar desvíos momentáneos cuando correspondan. El Municipio busca consolidar resultados duraderos a partir de intervenciones concentradas y la coordinación de equipos en simultáneo.

Cómo se ejecuta el bacheo

El procedimiento aplicado incluye la remoción del material deteriorado, la preparación y compactación de la base, y la colocación de una nueva carpeta asfáltica. Con este esquema, se restituye la superficie de rodamiento y se prolonga la vida útil de las arterias intervenidas, reduciendo el riesgo de daños en vehículos y mejorando el confort de marcha.

Previo a cada reparación se evalúa el estado del tramo y la profundidad del deterioro para definir el tipo de bacheo necesario. La calidad del preparado, el control de niveles y el correcto sellado de juntas son factores clave para asegurar la adherencia y evitar filtraciones que aceleren el desgaste. Las autoridades municipales sostienen que el mantenimiento constante permite anticiparse a fallas mayores y optimizar recursos.

La continuidad del plan contempla nuevos frentes en función del avance de obra y las necesidades detectadas en territorio, con la premisa de mantener las calles en condiciones seguras y transitables. Fuente: Secretaría de Obras y Servicios Públicos