Mendoza impulsa el Metrotranvía con más unidades, tecnología y expansión hacia Luján y el aeropuerto

La Provincia de Mendoza consolida una política de transporte público basada en planificación, inversión sostenida e innovación tecnológica. Durante 2025, la Sociedad de Transporte de Mendoza fortaleció de manera significativa el sistema Metrotranvía, uno de los pilares de la movilidad metropolitana y una herramienta clave para el desarrollo urbano sostenible.

En el marco del convenio firmado con el Metropolitan Transit System de San Diego, Estados Unidos, ingresaron 12 nuevas duplas destinadas a ampliar el servicio. Con estos arribos, el sistema ya cuenta con 27 unidades de un total de 39 previstas, lo que permite mejorar frecuencias, capacidad operativa y confiabilidad del servicio. La llegada de las 12 duplas restantes se encuentra programada para el próximo año.

Tecnología aplicada a seguridad y confort

La modernización del Metrotranvía incluye una fuerte inversión en infraestructura inteligente. La STM avanza con la construcción de paradores de preembarque cerrado, diseñados para reforzar la seguridad, optimizar el control de accesos y mejorar la experiencia de los usuarios.

Los nuevos paradores incorporan cerramientos perimetrales con visibilidad total, materiales resistentes al vandalismo, accesos adaptados para personas con movilidad reducida y portales automáticos sincronizados con la llegada de las unidades. Además, cuentan con molinetes bidireccionales equipados con sistemas antisalto.

Hasta el momento, finalizaron 11 paradores y otros 5 continúan en ejecución. Las estaciones correspondientes a las etapas III y IV de la ampliación se completarán en marzo de 2026, lo que permitirá renovar la totalidad del sistema.

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Obras en marcha y expansión territorial

El avance de las obras civiles y ferroviarias marcó un punto de inflexión durante 2025. En el tramo Las Heras ya se montaron 3,70 kilómetros de vía doble, lo que representa un 70 por ciento del total. En tanto, el tramo Godoy Cruz–Luján de Cuyo alcanzó un 71 por ciento de avance, con 7,20 kilómetros de vía doble armados.

Durante los últimos meses del año se intensificaron las tareas de energización, con la instalación de columnas, subestaciones rectificadoras y locales técnicos a lo largo de toda la traza. En paralelo, comenzaron los trabajos de movimiento de suelos para la extensión hacia el Aeropuerto Internacional El Plumerillo.

Desde el Gobierno provincial destacaron que el proyecto avanza con financiamiento garantizado y con una visión estratégica de largo plazo, orientada a integrar el Metrotranvía a los principales nodos urbanos y logísticos del Gran Mendoza.

Proyección 2026

De cara a 2026, la planificación prevé profundizar los trabajos en los sistemas de energía y telecomunicaciones, completar el armado de vías pendientes y finalizar las tareas de nivelación y compactación. El objetivo es consolidar un sistema de transporte moderno, seguro y eficiente, que acompañe el crecimiento urbano y mejore la calidad de vida de los mendocinos.

Foto: Gmdz