
La Municipalidad de General Pueyrredon, a través del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (EMVIAL), detalló las principales intervenciones viales realizadas durante la última semana. Los frentes incluyeron pavimentación, bacheo de hormigón, cordón cuneta y mantenimiento de calles de granza, con el objetivo de mejorar la circulación y la conectividad barrial.
En Faro Norte se inició la construcción de cinco nuevas cuadras de cordón cuneta, una infraestructura clave que ordena desagües y constituye el paso previo al asfalto. Las tareas se ejecutan en Darragueyra entre Guernica y Navarro Darragueyra entre Lucania y Guernica Navarra entre Sáenz y Alonso y Darregueira entre Mario Bravo y Lucania.
En paralelo, continúa el desarrollo de cordón cuneta y badenes en el barrio Estrada. Además, los equipos completaron una nueva cuadra sobre Ángel Roffo, entre Acevedo y Sagastizábal. Con esta intervención, el sector suma cuatro frentes finalizados en el último trimestre y la planificación contempla avanzar en otras cuatro cuadras más en la zona.
Entre las próximas, se prevé la de Sagastizabal entre Ángel Roffo y Ricardo Palma. En materia de pavimentación, se terminaron tres cuadras en Zacagnini: sobre Chapeaurouge, entre Ortega y Gasset y Ricardo Rojas y sobre Ángel Roffo, entre Chapeaurouge y Caseros. Estas obras se ejecutan luego del cordón cuneta, lo que permite consolidar la calzada, optimizar la circulación y brindar mayor comodidad a los vecinos.
El bacheo de hormigón tuvo como eje la reconstrucción del cruce de las avenidas Tejedor y Estrada. Allí se intervinieron de manera integral las losas deterioradas de la calzada central. Según se informó, el sector quedará totalmente habilitado al tránsito vehicular entre el próximo miércoles y jueves, una vez finalizado el proceso de secado del material.
En simultáneo, el área de Conservación Urbana desplegó cinco equipos para el repaso, nivelación y saneo de arterias sin pavimentar. Las cuadrillas trabajaron en Jorge Newbery, Regional, 2 de Abril, Alto Camet, Autódromo, Las Dalias y Las Dos Marías. Se priorizaron los accesos principales, los tramos con mayor deterioro y los recorridos del transporte público, con la finalidad de garantizar la transitabilidad y la conectividad cotidiana.

General Pueyrredón
8 Junio 2026