
El debate por las tarifas del estacionamiento medido volvió a ponerse en agenda en Corrientes. Representantes del sector de tarjeteros se reunieron con autoridades municipales para reclamar una actualización del valor de la hora, señalando que los ingresos quedaron muy por debajo de la inflación y del costo de vida.
Durante el encuentro, los trabajadores plantearon que la diferencia con las cocheras privadas es cada vez mayor. Claudio Romero, uno de los voceros, detalló que el último aumento se aplicó en febrero y que ni siquiera alcanzó el porcentaje que correspondía.
En ese marco, el Municipio reconoció la problemática y adelantó que la propuesta será analizada en detalle. La intención es encontrar un equilibrio que beneficie a los tarjeteros pero sin afectar de manera brusca al contribuyente.

Romero sostuvo que la situación actual es insostenible: “Se les mostró cuánto están cobrando las cocheras privadas hoy en día, y que nosotros estamos muy por debajo. El último aumento fue en febrero, y fue solo del 50%. No llegamos ni siquiera al 100% que correspondía”.
Además, comparó la realidad del sector con los datos de la canasta básica: “Si usted mira el informe de la canasta básica a nivel nacional, una persona necesita más de 1.200.000 pesos para no ser pobre. Nosotros, con suerte, llegamos a 250.000 pesos por mes. Y eso, si el mes viene bien”.
Los trabajadores insisten en recuperar un esquema de aumentos escalonados que permita sostener la actividad sin trasladar un fuerte impacto a los usuarios.
Desde el Ejecutivo municipal se comprometieron a dar una respuesta entre octubre y noviembre. El plan en estudio consiste en aplicar una suba en dos etapas: un primer incremento en marzo y otro a fin de año, como sucedía años atrás.
Romero subrayó que el objetivo es lograr un valor justo: “Tampoco queremos perjudicar al contribuyente, porque dependemos de ellos. La idea es encontrar un valor que sirva tanto al tarjetero como al usuario”.

El sistema de control funciona de manera digital y en tiempo real. Los inspectores recorren las cuadras verificando cada patente. Si el vehículo no tiene el estacionamiento activado, se labra un acta de infracción.
La multa puede abonarse dentro de los cinco días hábiles posteriores con un 50% de descuento en puntos de venta adheridos o desde la app con tarjeta de crédito y débito. En caso de no hacerlo en ese plazo, se aplica el valor completo de la sanción.
El Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) se puede gestionar directamente desde el celular. Está disponible en Android, iOS, Telegram, Messenger y también vía web.
Para iniciar el estacionamiento se debe ingresar la patente, elegir la opción “Iniciar estacionamiento” y confirmar el pago con Mercado Pago. Para finalizar, se repite el procedimiento seleccionando “Finalizar estacionamiento”.
La aplicación también permite consultar el saldo disponible, localizar puntos de venta adheridos, verificar zonas libres y transferir crédito entre usuarios.
El estacionamiento medido en la ciudad rige de lunes a viernes en dos turnos: de 7 a 13 horas y de 16:30 a 20 horas.
Las tarifas varían según el tipo de vehículo:
El sistema funciona en más de 220 cuadras del microcentro y se fracciona por hora.
NoticiasD
17 Septiembre 2025