El Gobierno de la Provincia invertirá 60 millones de dólares para modernizar el Acceso Sur y mejorar la Ruta 40

El Gobierno provincial avanzó con la licitación para transformar el Acceso Sur Mendoza, una obra estratégica que modernizará la Ruta 40 Mendoza y mejorará la circulación en el principal ingreso al área metropolitana. El proyecto integra el plan de obras viales Mendoza y representa una inversión histórica impulsada por el Gobierno de Mendoza para fortalecer la infraestructura vial Mendoza en uno de los corredores con mayor circulación diaria.

La iniciativa impactará de manera directa en miles de conductores que circulan diariamente entre Luján de Cuyo, Godoy Cruz y la Ciudad de Mendoza, ya que el nuevo diseño del Acceso Sur Mendoza permitirá optimizar la capacidad de la Ruta 40 Mendoza, reducir congestionamientos y consolidar nuevas obras viales Mendoza impulsadas por el Gobierno de Mendoza para fortalecer la infraestructura vial Mendoza del corredor productivo provincial.

Obras clave para mejorar la movilidad en el Gran Mendoza

El proyecto comprende la intervención de 16 kilómetros del tramo comprendido entre calle Juan José Paso y el empalme con la Variante Palmira Agrelo de la Ruta Nacional 7, zona que concentra gran parte del tránsito urbano y del transporte de carga.

La licitación incluye la recepción y apertura de ofertas económicas el 20 de febrero a las 10 en Casa de Gobierno, paso administrativo que permitirá avanzar hacia el inicio de la obra.

Funcionarios provinciales remarcaron que el corredor resulta fundamental para el desarrollo productivo y turístico del Gran Mendoza, especialmente en departamentos como Luján de Cuyo y Godoy Cruz, donde la circulación vehicular aumenta año tras año.

El proyecto busca resolver problemas históricos de congestión, mejorar la seguridad vial y garantizar mayor fluidez para quienes utilizan diariamente este acceso hacia zonas laborales, comerciales y turísticas.

Tercer carril y nuevos puentes para descomprimir el tránsito

El eje principal de la intervención consiste en la construcción de un tercer carril por cada sentido de circulación entre las calles Paso y Azcuénaga, lo que permitirá separar el tránsito urbano del transporte pesado y reducir tiempos de viaje.

El plan incluye además la ampliación de los puentes ubicados en Bulnes y Anchorena, además de la construcción de nuevas estructuras en las calles Malabia, Castro Barros y Zapiola, mejorando la conectividad entre sectores este y oeste del departamento de Luján de Cuyo.

También se construirán nuevas rotondas en Aráoz y Azcuénaga, junto con cruces peatonales estratégicos que aumentarán la seguridad para vecinos de zonas residenciales cercanas al corredor.

Entre Azcuénaga y la Ruta Nacional 7 se realizará un reencarpetado estructural completo y la puesta en valor de banquinas para recuperar estándares de seguridad y resistencia frente al intenso tránsito de camiones que circulan por el corredor bioceánico.

Impacto productivo y logístico para Mendoza

La modernización del Acceso Sur no solo beneficia a conductores particulares sino también a la logística productiva provincial, ya que conecta zonas industriales y agrícolas con rutas estratégicas hacia Chile y puertos del Pacífico.

Empresarios del sector vitivinícola y del transporte sostienen que la mejora del corredor permitirá reducir demoras en el traslado de cargas y fortalecer la competitividad regional, especialmente durante temporadas de alta producción.

Autoridades provinciales señalaron que la inversión financiada con fondos del resarcimiento por la promoción industrial constituye una apuesta estructural para acompañar el crecimiento urbano y productivo del área metropolitana mendocina.

Con esta intervención, Mendoza busca transformar uno de los accesos más transitados del oeste argentino, ofreciendo mayor seguridad vial y una circulación más eficiente para quienes viven y trabajan diariamente en el Gran Mendoza y zonas productivas cercanas.

Foto: Gmdz