Dejó de funcionar el Aerobús y el aeropuerto de Corrientes quedó sin transporte urbano

En una decisión que impacta de manera directa en la conectividad turística y local de la ciudad de Corrientes, el servicio diferencial de colectivos Aerobús dejó de funcionar de manera definitiva este martes 10 de febrero, dejando al Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro sin ninguna línea de transporte urbano que ingrese a su predio.

La medida fue comunicada de forma escueta por la empresa prestataria Ersa, que a través de sus canales oficiales informó: “A partir del martes 10 de febrero el servicio de Aerobús dejará de prestarse de manera definitiva”. El comunicado no detalló los motivos de la decisión, aunque agradeció “la confianza brindada durante este tiempo” y pidió a los usuarios “tener en cuenta esta modificación al momento de planificar sus traslados”.

Un servicio clave para el traslado al aeropuerto

El Aerobús había sido puesto en funcionamiento en enero de 2022 como respuesta a la histórica falta de transporte público hacia la terminal aérea. El servicio contaba con un coche de 26 butacas, espacio destinado a equipaje y un recorrido estratégico que conectaba el Puerto de Corrientes con el aeropuerto, en ambos sentidos.

Uno de los aspectos más valorados por los usuarios era la coordinación de las frecuencias con los horarios de los vuelos de cabotaje, lo que lo convertía en una alternativa accesible frente a los elevados costos de taxis y remises.

Sin alternativas de transporte urbano

Con la salida de circulación del Aerobús, Corrientes pierde su único servicio de transporte público hacia el aeropuerto. Actualmente, ninguna de las líneas de colectivos que circulan por la Ruta Nacional 12 ingresan al predio de la terminal aérea.

Esta situación obliga a los pasajeros a optar por alternativas poco prácticas o más costosas, como caminar varios metros con equipaje hasta la ruta, utilizar taxis o remises con tarifas elevadas, o recurrir a aplicaciones de transporte con precios variables según la demanda.

La desaparición del Aerobús representa un retroceso en la infraestructura de servicios de una capital provincial que busca consolidarse como destino turístico y centro de negocios del NEA, y vuelve a poner en agenda la necesidad de garantizar un sistema de transporte público eficiente hacia el aeropuerto.