Augusto Sanz va por su segundo Dakar en tierras de Arabia Saudita

El año pasado ganaron una etapa y fueron 12° en la categoría T3. “Llegamos bien preparados, vamos a darlo todo”, anticipó Augusto Sanz.

Se viene un nuevo Rally Dakar y Augusto Sanz de Exaltación de la Cruz está a pocas horas de iniciar una nueva gran aventura en la otra punta del mundo.

Es que el exaltacrucense afrontará desde el próximo viernes 5 su segunda experiencia en la competencia más exigente del mundo motor.

Augusto Sanz Exaltación de la Cruz

Augusto ya completó el extenso viaje hasta Arabia Saudita, con escala en Madrid incluida, se reunió con los integrantes de su equipo y ya comenzó a pensar en firme en los que será la carrera. Incluso hoy miércoles 3, en la madrugada argentina, participó del Shake Down y tuvo su primer contacto con su vehículo en movimiento.

Como sucedió el año pasado, el vecino de Parada Robles será el navegante del portugués Ricardo Porem. Juntos intervendrán en la categoría T3, reservada para prototipos livianos Cross Country al comando de un Can-Am MMP T3 Rally Raid.

«Se viene el Dakar 2024. Volvemos a enfrentar un nuevo desafío junto a Ricardo Porem. Vamos con un nuevo equipo a darlo todo. Llegamos bien preparados a la competencia», contó Augusto, que junto al piloto luso pintará el número 315.

El año pasado, la dupla Porem-Sanz tuvo una destacadísima actuación en el Dakar, llegando incluso a quedarse con la victoria en el 11° parcial. Eso ayudó al binomio a culminar en la 12° ubicación de la divisional T3.

A raíz de esa notable actuación y la repercusión que alcanzó la misma, al volver a Exaltación de la Cruz, Augusto fue recibido por numerosos vecinos, entre ellos sus compañeros del cuartel de Bomberos Voluntarios, y por el propio intendente Diego Nanni.

Augusto no es un improvisado en este tipo de competencias ya que antes de su incursión inicial en el Dakar 2023, participó de numerosas competencias en el plano nacional y regional con muy buenos resultados.

Dakar 2024

En esta oportunidad, el Dakar se realizará por 7891 kilómetros de intrincados caminos de Arabia Saudita, de los cuales 4787 serán bajo la presión del cronómetro. La Largada está prevista para el 5 de enero, en tanto la llegada será el 19 del mismo mes.

La 46° edición del Rally Dakar comenzará el viernes 5, con una hoja de ruta plenamente en territorio saudí que se perfila como la más exigente hasta la fecha con un total de 12 especiales más el prólogo que abrirá la acción.

Sin embargo, hay que recordar que dentro de ellas se encuentra la novedad de este año, el reto de las 48 horas en lo que será una especie de maratón pero con algunas peculiaridades, porque los participantes saldrán por la mañana y habrá un momento en el que tendrán que detenerse para reanudar la marcha la jornada siguiente y completar los 584 kilómetros cronometrados.

Al final de la primera semana, que se distingue por su dificultad desde la salida de Alula, los competidores se someterán a una secuencia de tres días en el Empty Quarter, que incluye un formato de prueba inédito: la Crono 48 horas, repartida en dos días, que dispersará a los competidores en casi total autonomía en ocho vivacs diferentes.

Tras la jornada de descanso en Riad, la intensidad no decaerá hasta la meta de Yanbu, habiendo de sortear las trampas de navegación en una gran variedad de terrenos que cada día pueden cambiar las tornas.