Ruta 7 en Neuquén: avanza la pavimentación clave para conectar Vaca Muerta
La obra vial en la ruta provincial 7 mejorará la conectividad en una zona estratégica para Vaca Muerta y el Alto Neuquén.
La pavimentación del primer tramo de la ruta provincial 7 en la zona de Cortaderas avanza a buen ritmo y ya supera el 42 % de ejecución en Neuquén. La obra, considerada estratégica para la conectividad provincial y el desarrollo energético, se ejecuta de manera conjunta entre el Gobierno neuquino y YPF sobre los primeros 20 kilómetros comprendidos entre Punta Carranza y el empalme con la ruta provincial 5.
El proyecto forma parte del plan de infraestructura vial impulsado por la Provincia para fortalecer la integración territorial y mejorar la circulación hacia áreas vinculadas con la actividad hidrocarburífera. Además, las autoridades confirmaron la adjudicación del segundo tramo y prevén lanzar durante esta semana la licitación correspondiente a la tercera etapa de los trabajos.
Desde el ministerio de Infraestructura y la dirección provincial de Vialidad destacaron que la obra permitirá reducir cerca de 100 kilómetros de recorrido asfaltado entre la región de la Confluencia y el Alto Neuquén, una mejora clave para la logística, el transporte y la conectividad regional.
Avanzan las tareas de pavimentación sobre la ruta provincial 7
Actualmente, los equipos trabajan en distintos frentes de obra con tareas de ejecución de subbase y base, además de riego de liga, imprimación y colocación de carpeta asfáltica en varios sectores de la traza.
En paralelo, las empresas avanzan con movimientos de suelo, construcción de terraplenes y ejecución de alcantarillas de hormigón, trabajos fundamentales para garantizar estabilidad, seguridad y durabilidad en todo el corredor vial.
Gob de NeuquénLa intervención busca mejorar las condiciones de circulación en una zona estratégica para el desarrollo energético de Neuquén, especialmente por la cercanía con áreas de actividad vinculadas a Vaca Muerta y a la producción hidrocarburífera provincial.
El primer tramo en ejecución comprende 20 kilómetros desde Punta Carranza, punto donde actualmente finaliza el asfalto de la ruta provincial 7. Una vez terminada, la obra permitirá optimizar tiempos de viaje y facilitar la conectividad entre distintas localidades y regiones productivas.
La traza completa unirá Punta Carranza con la ruta nacional 40
El proyecto integral contempla una extensión total de 116 kilómetros. La futura traza asfaltada conectará Punta Carranza con el empalme de la ruta nacional 40 en el paraje Auquinco, consolidando uno de los corredores viales más importantes del norte neuquino.
Las autoridades provinciales remarcaron que esta intervención integra el plan de infraestructura más ambicioso en la historia de Neuquén, orientado a potenciar el desarrollo económico y acompañar el crecimiento productivo de distintas regiones.
Gob de NeuquénAdemás de mejorar la conectividad, la pavimentación de la ruta provincial 7 busca fortalecer el tránsito de cargas, facilitar el acceso a zonas rurales y optimizar la integración territorial entre el Alto Neuquén y la Confluencia.
La Provincia financia las obras con recursos propios y aportes de organismos internacionales, en el marco de una estrategia que prioriza infraestructura, producción y desarrollo regional. Según indicaron desde el Gobierno neuquino, el avance de estos proyectos responde al orden fiscal sostenido por la actual gestión y al cumplimiento de compromisos financieros que permiten acceder a nuevas inversiones para rutas y obras estratégicas.
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18 Mayo 2026