Incremento del 20% en los precios de la gasolina durante la administración de AMLO

En lo que va de la actual administración, el precio de los combustibles como la gasolina y el diésel ha experimentado un aumento superior al 20 por ciento en promedio, impulsado por factores externos. Según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), el mayor incremento se observó en la gasolina regular, que aumentó un 21.4 por ciento, pasando de 19.29 pesos por litro a principios de diciembre de 2018 a 23.42 pesos al cierre de mayo de este año.

En segundo lugar, la gasolina Premium registró un aumento del 20.4 por ciento, subiendo de 20.86 pesos por litro al inicio de la administración a 25.12 pesos por litro al 31 de mayo. Mientras tanto, el precio del diésel aumentó de 22.77 pesos a 24.96 pesos por litro, lo que representa un incremento del 20.1 por ciento durante el mismo período.

El aumento en el precio de los combustibles, inicialmente impulsado por la reactivación de la demanda de crudo después de la pandemia. Posteriormente, los conflictos bélicos entre Ucrania y Rusia, así como en Oriente Medio, han exacerbado aún más los precios, incluyendo los de la gasolina, según Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence.

Ignacio Martínez

Coordinador del Laboratorio de Análisis en Comercio, Economía y Negocios (LACEN) de la UNAM, subrayó que el aumento del 20.6% en promedio en el costo de las gasolinas y el diésel no resulta elevado si se compara con la inflación y los incrementos internacionales.

Este incremento moderado en los precios de los combustibles se atribuye a la intervención del gobierno mediante estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicio (IEPS), explicó el analista.

«El precio podría haber sido mayor en 2022 sin la intervención del gobierno con los estímulos fiscales. Por ejemplo, para la gasolina regular, podría haber alcanzado los 30 pesos por litro, de los cuales 24 pesos corresponderían solo al valor del combustible y seis pesos a actividades como la importación, comercialización, logística y venta», explicó.

En cuanto al diésel, el experto de PetroIntelligence aseguró que sin estos estímulos, el precio podría haber llegado hasta los 35 pesos por litro.

Los datos de la Secretaría de Hacienda indican que en 2023 los estímulos al IEPS de las gasolinas alcanzaron los 272,634 millones de pesos, lo que representa el 0.8% del PIB nacional. En comparación, el año anterior, estos estímulos sumaron 328,393 millones de pesos, equivalente al 1.1% del PIB.

Martínez también destacó que además de los estímulos fiscales, México sigue dependiendo en gran medida de la importación de combustibles, lo que vincula el precio de las gasolinas con los valores internacionales y el tipo de cambio.