Municipalidad de Rosario avanza en la compra de 45 colectivos a GNC para MOVI

La Municipalidad de Rosario dio un nuevo paso en la modernización del transporte público con la apertura de sobres de la licitación pública N° 1/2026, impulsada por la empresa estatal MOVI Rosario, para la adquisición de 45 colectivos 0 km propulsados 100% a GNC. El objetivo es fortalecer un servicio más eficiente y sostenible, con menor impacto ambiental y mejoras operativas. A la convocatoria se presentaron tres ofertas, correspondientes a Hepricar SA, Corven Motors Argentina SA y La Nueva Metropol SATACI. Según se informó, las propuestas económicas se ubicaron por debajo del presupuesto oficial. El acto se realizó en las instalaciones de MOVI y contó con la presencia de la secretaria de Movilidad, Nerina Manganelli el presidente de la firma, Alejandro Gentile y representantes de las empresas interesadas.

Licitación y próximos pasos

Tras la apertura, el proceso continúa con el análisis técnico y económico de cada oferta por parte de una comisión evaluadora integrada por miembros de MOVI Rosario SAU. Luego, el expediente seguirá las instancias administrativas habituales hasta su definición. Si bien la ciudad ya venía renovando unidades, es la primera incorporación de colectivos 100% a GNC. Desde 2024, tanto Rosario Bus como MOVI realizan pruebas en servicio para evaluar la factibilidad operativa de esta tecnología en diferentes corredores y condiciones de demanda. En 2025 se sumaron 130 unidades al sistema, lo que permitió renovar la flota completa de siete líneas, entre ellas la K, que retiró de circulación trolebuses modelo 94. Durante 2026 ya se agregaron 20 colectivos a la 142. Aun en un contexto nacional complejo, el municipio sostiene un plan de mejoras orientado a robustecer la prestación.

Características y beneficios de las nuevas unidades

El pliego exige cumplimiento de normas Euro 5, orientadas a la reducción de emisiones y de la sonoridad. Las unidades contemplan motor trasero, piso bajo para accesibilidad y aire acondicionado, en línea con los estándares del sistema. Entre las ventajas operativas se destacan la no utilización de diésel, la reducción de costos de combustible, un 50% menos de contaminación sonora y una disminución de emisiones de CO, NOx y CO2. De acuerdo con las especificaciones, estas mejoras permiten proyectar hasta un 40% de ahorro en el costo total de la operación. Frente a los coches actuales, las diferencias son marcadas: mayor equipamiento tecnológico, menor ruido y vibración, mejor visibilidad, optimización del giro de ruedas, mayor capacidad de frenado, caja más suave y un sistema de climatización más eficiente. Experiencias similares ya se aplicaron en sistemas urbanos del país, como el Área Metropolitana de Buenos Aires y Mendoza, con resultados positivos. Con la incorporación prevista, Rosario busca consolidar la transición hacia una flota más limpia y moderna, a la espera de la definición del proceso licitatorio para su puesta en marcha.

Fuente: Municipalidad de Rosario