Cornejo anunció la licitación para ampliar y repavimentar un tramo clave del Acceso Sur

El gobernador Alfredo Cornejo anunció el llamado a licitación para una obra vial estratégica en el Acceso Sur, correspondiente a la Ruta Nacional 40, en el tramo que se extiende desde calle Paso hasta la intersección con la Variante Palmira Agrelo. La intervención abarcará casi 16 kilómetros y apunta a mejorar la seguridad vial, optimizar la circulación y reforzar la conectividad logística en uno de los corredores más transitados del Gran Mendoza.

El anuncio se realizó en Casa de Gobierno junto al intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino, y funcionarios provinciales y nacionales vinculados a las áreas de infraestructura y producción. La obra se financiará con recursos del Fondo del Resarcimiento por la Promoción Industrial y se integra al plan integral de inversión vial que impulsa la Provincia.

Una decisión estratégica para rutas de uso provincial

Durante la presentación, Cornejo remarcó que la Provincia decidió avanzar sobre rutas nacionales que tienen un uso mayoritariamente local. “Invertimos en estos corredores porque los utilizan principalmente los mendocinos. No podíamos esperar una respuesta que sabíamos que no iba a llegar”, afirmó.

El mandatario explicó que el Gobierno cuenta con respaldo legislativo y una estructura jurídica sólida para ejecutar este tipo de obras, y aseguró que los fondos asignados responden a una planificación responsable. En ese marco, destacó la importancia de sostener un proceso de inversión continua en infraestructura vial, clave para una provincia altamente dependiente de las rutas nacionales.

Cornejo también puso el foco en la transparencia del proceso licitatorio. Señaló que la publicación anticipada de los pliegos permite mejorar los proyectos y fomentar una competencia real entre las empresas, lo que se traduce en más ofertas y valores por debajo de los presupuestos oficiales.

Tercera vía en el Acceso Sur, entre Azcuénaga y Paso de Luján. Refuncionalización desde Azcuénaga hasta el cruce con la Ruta a Chile.
Más de 60 millones de dólares de inversión.
Publicamos los pliegos en borrador para abrir el proceso, generar competencia y recibir más ofertas.… pic.twitter.com/bd09gx9cl1

&mdash Natalio Mema (@NatalioMema) January 16, 2026

Impacto directo en Luján y el Gran Mendoza

El intendente Esteban Allasino sostuvo que el anuncio consolida un proceso de transformación vial que Luján de Cuyo desarrolla desde hace más de una década. Indicó que el departamento recibió inversiones provinciales en infraestructura vial que superan los 200 millones de dólares en los últimos diez años.

Allasino subrayó que la obra permitirá generar nuevas conexiones este oeste sin necesidad de ingresar al Acceso Sur y aseguró que se trata de soluciones de fondo, pensadas para acompañar el crecimiento urbano y productivo del departamento y del área metropolitana.

Detalles técnicos y financiamiento de la obra

El proyecto se divide en dos tramos licitatorios, con eje en la calle Azcuénaga. El primero comprende 7,72 kilómetros hacia el norte hasta calle Paso e incorpora una tercera trocha por sentido, junto con la construcción de tres nuevos puentes elevados en los cruces con Malabia, Castro Barros y Zapiola.

Además, el plan incluye la ampliación de los puentes de Bulnes y Anchorena, nuevas rotondas en Aráoz y Azcuénaga y cruces peatonales estratégicos. La subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, explicó que la obra busca restaurar la capacidad estructural de la vía y elevar el nivel de servicio para un tránsito actual de 70.000 vehículos diarios, con proyección a más de 100.000 en los próximos años. La inversión prevista asciende a 42 millones de dólares y el plazo total de ejecución será de 24 meses.

El segundo tramo abarca 8 kilómetros desde Azcuénaga hasta la Variante Palmira Agrelo. Allí se realizará un reencarpetado integral, mejoras en banquinas y adecuación de accesos, con una inversión estimada de 18 millones de dólares y un plazo de obra de 12 meses. Esta intervención fortalecerá un corredor clave para la logística, el transporte de carga y el comercio internacional.

Foto: Gmdz