San Francisco impulsa biodiésel con Punto Bio

La reciente habilitación de Punto Bio en San Francisco activó el interés de los municipios que integran la Comunidad Regional San Justo por incorporar biodiésel en sus flotas. El sistema de despacho inteligente permite abastecer a vehículos de la Municipalidad de San Francisco y, progresivamente, a móviles de la Policía de la Provincia de Córdoba y de la Empresa Provincial de Energía de Córdoba.

En la última reunión de la Comunidad Regional, realizada en la Sede San Francisco del Gobierno provincial, representantes de la firma Green Diesel expusieron ante intendentes y presidentes comunales las características técnicas y operativas del combustible. El encuentro dio continuidad a la inauguración del Punto Bio, ocasión en la que algunas localidades firmaron un convenio marco que ahora se busca extender al resto de la región.

Detalles del proyecto

El intendente Damián Bernarte repasó el proceso que derivó en la adopción del biodiésel por parte del municipio. Señaló que “hace poco más de dos años, en una reunión con el ministro de Infraestructura de la Provincia, Fabián López nos planteó la posibilidad de mutar la flota de vehículos municipales al biodiesel a lo que nos mostramos muy interesados. De la misma manera, una empresa con sede en el Parque Industrial San Francisco genera una planta de biodiesel”.

Luego, añadió: “Nosotros asumimos el compromiso de avanzar en ese sentido y, a los meses, se inaugura la planta ‘Green Diesel’ en el Parque Industrial mientras empezábamos a hacer la carga de algunos vehículos pertenecientes a la Secretaría de Infraestructura mientras tramitábamos la instalación de un tanque de 40 mil litros, ubicado en el predio de la Planta Hormigonera Municipal dotado de un surtidor de carga inteligente. En nuestro caso contamos con 105 vehículos en la Municipalidad con motorización diésel que ahora están utilizando este combustible”.

En paralelo, describió el escenario normativo y de cooperación con la Provincia. “Córdoba está peleando por el incremento paulatino del corte y otro por la extensión en el territorio provincial. Por lo tanto, se firmó un convenio de colaboración para trabajar en la mutación de los vehículos de los organismos municipales del diésel al bio diésel”.

Interés regional y oferta privada

Durante la exposición, Bernarte convocó a más gobiernos locales a adherir. “Por todo esto se invita a los municipios y comunas que no estuvieron en el evento de inauguración de este sistema en San Francisco a sumarse a esta iniciativa. Es algo muy conveniente ya que hemos comprobado que, con el tiempo, cada vez fue más ventajoso su utilización para la Municipalidad de San Francisco y, lógicamente, puede serlo para el resto de los municipios y comunas que integran la Comunidad Regional San Justo a lo que se suma lo que implica la utilización de los bio combustibles para el cuidado del ambiente”.

El gerente de Green Diésel, Claudio Remedi, explicó el esquema productivo y de abastecimiento. Indicó que “procesamos aceite de soja que transformamos en bio combustible. Este es un combustible que no presenta problemas para su uso en motores diésel, en los diferentes cortes o al ciento por ciento. Nuestro zamping en la planta funciona con un corte al ciento por ciento sin inconveniente. Con los grandes aumentos que sufrió el combustible fósil pudimos ser muy competitivos con el biocombustible y estamos llevando a diferentes lugares dentro de la provincia de Córdoba”.

Tras la presentación, los jefes locales consultaron aspectos técnicos y económicos, y evaluaron incorporar el biodiésel en sus flotas. Según se destacó, el caso de San Francisco evidencia ventajas operativas y ambientales, y abre la posibilidad de una adopción gradual en toda la Comunidad Regional San Justo.