La circunvalación de Río Cuarto avanza con la ampliación del puente Islas Malvinas

La obra de la circunvalación de Río Cuarto sumó un nuevo avance con el inicio de los trabajos para duplicar la calzada del puente Islas Malvinas, una estructura clave dentro del proyecto vial que impulsa el Gobierno de Córdoba en la Capital Alterna.

El nuevo puente tendrá una extensión de 320 metros y un ancho cercano a los 12 metros. Contará con un único sentido de circulación y dos carriles, en el marco de un tramo considerado estratégico por el alto tránsito que registra diariamente la zona.

Los trabajos se desarrollan sobre un sector de 3,5 kilómetros donde circulan cerca de 20.000 vehículos por día. Para concretar el montaje de la estructura, operan grúas de gran porte encargadas de instalar columnas y vigas sobre ambas márgenes del río, mientras equipos técnicos y obreros especializados avanzan con las tareas de ensamblaje.

La megaestructura estará dividida en 16 segmentos, sostenidos por 15 pilas internas y dos estribos extremos apoyados sobre pilotes de 25 metros de profundidad, una característica que refleja la complejidad técnica de la intervención.

La circunvalación de Río Cuarto continúa en expansión

La circunvalación de Río Cuarto es considerada actualmente una de las obras viales más importantes que se ejecutan en Argentina. El proyecto contempla un corredor de 42 kilómetros con perfil de autopista y mantiene activos seis frentes de trabajo en simultáneo.

Además del impacto en infraestructura, la iniciativa genera más de 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos vinculados a la construcción y servicios asociados.

Parte del trazado ya fue habilitado meses atrás por el gobernador Martín Llaryora. Ese primer tramo conecta la Ruta Nacional 8 con calle Molina y permitió agilizar la circulación para vecinos, transportistas, productores y turistas.

Un corredor clave para la producción y el transporte

La nueva circunvalación apunta a transformar la conectividad de toda la región sur de Córdoba. El corredor será utilizado por el transporte de carga, el comercio y la actividad agropecuaria, sectores que concentran gran parte del movimiento diario en la zona.

Actualmente, por ese trayecto circulan unos 20.000 vehículos cada jornada, de los cuales alrededor de 10.000 corresponden a camiones vinculados a la producción y logística regional.