VTV en CABA: cuánto cuesta y qué vehículos deben realizarla en octubre 2025

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) sigue siendo un requisito indispensable para circular legalmente en todo el país. En la Ciudad de Buenos Aires, este control alcanza a los autos particulares que superaron los cuatro años desde su patentamiento o los 64.000 kilómetros recorridos, lo que ocurra primero.

El objetivo de la VTV es garantizar que los vehículos cumplan con las condiciones mínimas de seguridad vial y que sus emisiones contaminantes estén dentro de los límites permitidos. Así, se busca reducir riesgos en rutas, autopistas y calles porteñas, además de contribuir con la preservación del medio ambiente.

Desde junio de este año, el trámite en CABA experimentó un aumento del 20% en sus tarifas. De esta manera, los autos deberán abonar $63.453, mientras que las motos pagarán $23.858 para completar la revisión correspondiente.

Cuándo corresponde realizar la VTV

La frecuencia del trámite depende de la antigüedad del vehículo y los kilómetros recorridos. Para autos y motos de entre cuatro y siete años, o que no superen los 84.000 kilómetros, la verificación tiene vigencia de hasta dos años. En cambio, aquellos vehículos con más de siete años o que hayan recorrido más de 84.000 kilómetros deben renovar la VTV cada año.

El mes en que debe realizarse la revisión se determina según el último número de la patente. Por ejemplo, un auto patentado en febrero de 2022 con menos de 64.000 kilómetros y patente finalizada en “9” deberá hacer su primera verificación en septiembre de 2025. La vigencia de la oblea también se ajusta a esta numeración: si la patente termina en “3”, la oblea vencerá en marzo del año siguiente, aunque el control se haya realizado antes.

Fallas más frecuentes en la VTV

Desde la implementación obligatoria del trámite en octubre de 2016, se realizaron más de seis millones de verificaciones. Según el Ministerio de Infraestructura y Movilidad de CABA, las fallas más habituales en vehículos rechazados son problemas con las luces (30,15%), frenos (17,04%), neumáticos (15,40%) y contaminación por ruido o ambiente (15,04%).

Por su parte, los vehículos con fallas condicionales presentan principalmente problemas en la suspensión (18,6%), neumáticos (15,56%), estado general del vehículo (14,74%) y contaminación por ruido o ambiente (11,41%).