Ya funcionan los colectivos que reemplazan a las líneas 707, 333, 437 y 407 en San Isidro

El Ministerio de Transporte bonaerense aprobó el esquema elaborado por el municipio para asegurar alternativas de traslado en San Isidro, luego de que desde el 20 de abril dejaran de funcionar las líneas 707, 333, 437 y 407 operadas por Micro Ómnibus San Martín (M.O.G.S.M.).

Con la medida, la mayoría de los recorridos pasan a ser cubiertos por las líneas 228, 314, 338 y 343, que mantendrán sus servicios habituales y, en varios casos, incorporarán extensiones y ramales para reemplazar tramos críticos.

Nuevos recorridos por línea

La línea 228 continúa con sus trayectos actuales y absorbe en su totalidad el ramal de la 437 que unía Garín con el Bajo de San Isidro, preservando las conexiones entre ambos puntos. La línea 343 mantiene su esquema y asume la cobertura de la línea 333 con sus dos ramales.

La diferencia es que extiende el inicio desde la terminal de Carapachay, antes la 333 partía del Bajo Boulogne, para luego recorrer Estación Villa Adelina, Estación Boulogne y Camino Morón, donde empalma con los ramales hacia Acassuso y hacia Olivos.

Además, suma un desdoblamiento del ramal 304 que, a la altura del Hospital Materno Infantil, se desvía por 3 de Febrero y Diego Palma, continúa por Rolón y José Ingenieros y luego retorna a su recorrido original.

También incorpora un desdoblamiento del ramal 343 x Lourdes que replica la traza original hasta la avenida Mitre, y desde allí sube hasta la avenida Santa Fe por la calle Edison, copiando parte del ramal de la ex 407, para finalmente empalmar con el itinerario hacia Carupá.

La 343 agrega, además, un nuevo ramal que parte de su terminal, circula por Camino Morón, pasa por el BASI, recorre La Horqueta y sigue por Beccar hasta la rotonda de Acassuso, donde pega la vuelta.

Extensiones de la 314 y ajustes en la 338

La línea 314 continúa con sus trayectos habituales e incorpora un nuevo ramal que sale de la terminal en Boulogne, pasa por el Soleil, llega a la estación de Boulogne por Irigoyen, bordea el Hospital de Boulogne y sigue hacia Villa Adelina para cruzar la Panamericana por Fondo de la Legua. Desde allí, el nuevo ramal avanza por las calles Entre Ríos y Libertad hasta alcanzar Martínez, donde realiza el retorno.

La línea 338 sigue con sus recorridos habituales y suma un recorte de su traza que circula desde Márquez y Centenario hasta Sarratea y Avelino Rolón. Las líneas que extenderán sus recorridos ofrecerán unidades más modernas y adaptadas, lo que representará un salto de calidad para los pasajeros.

Con estas modificaciones, el esquema apunta a restablecer la conectividad interbarrial tras la salida de M.O.G.S.M. del servicio en la zona.