Repavimentación de la Ruta 63 avanza y promete mayor seguridad vial en Buenos Aires

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), ejecuta trabajos de repavimentación y mejoras en 11,5 kilómetros de la Ruta Provincial 63, entre los municipios de Dolores y Tordillo. Esta intervención busca mejorar la conectividad, la circulación y la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la provincia.

El ministro Gabriel Katopodis destacó la relevancia de la obra: “Hay un gobernador que todos los días destina recursos a infraestructura vial que integra los barrios y responde a las necesidades de una provincia productiva. Esta obra en la Ruta 63 beneficia al turismo, al desarrollo y a la seguridad vial de las y los bonaerenses”.

Katopodis contrastó la gestión con la política nacional: “Pensamos en dos países bien distintos: Milei decide abandonar el sistema vial de Argentina. Es una muy mala decisión económica, porque después va a terminar saliendo muy caro recuperarlo, pero, fundamentalmente, porque estamos perdiendo la oportunidad y la llave del desarrollo de nuestro país”.

Detalles de la obra en la Ruta 63

Los trabajos comprenden la repavimentación del tramo entre los kilómetros 18 y 29,5, en sentido hacia la costa atlántica, junto con tareas de bacheo profundo y señalización horizontal. En agosto de este año, AUBASA completó la repavimentación y mejoras de la calzada ascendente, avanzando hacia la renovación completa de los 30 kilómetros de este corredor.

Se estima que la obra beneficiará a aproximadamente 400 mil vehículos y camiones de carga que circulan diariamente por la ruta. La Ruta 63 conecta la Autovía 2 con la Ruta Provincial 11, convirtiéndose en un tramo esencial del Sistema Vial Integrado del Atlántico. Durante la temporada de mayor tránsito, esta ruta concentra el 65% del flujo proveniente de la Autovía 2 hacia la costa atlántica bonaerense.

Próximos proyectos y planificación vial

AUBASA también planifica iniciar la repavimentación y el recambio de barreras flexibles metálicas, además de la demarcación horizontal en 140 kilómetros de la Autovía 2, en los distritos de Dolores, General Guido y Maipú. Estas intervenciones abarcan ambos sentidos de circulación y forman parte de un plan integral de modernización de corredores viales provinciales.

El Ministerio de Infraestructura busca consolidar la matriz logística de la provincia mediante la mejora de rutas y caminos, favoreciendo la integración de las distintas regiones, potenciando el desarrollo productivo y garantizando mayor seguridad vial para conductores y transportistas. La repavimentación de la Ruta 63 se enmarca en este eje estratégico, que apunta a optimizar la conectividad hacia los principales destinos turísticos y fortalecer la infraestructura de transporte bonaerense.

Foto portada: GPBA