La Provincia destina $348 millones a 900 kilómetros de obras viales de AUBASA

La Provincia de Buenos Aires avanza con un amplio plan de infraestructura vial que contempla una inversión estimada de trescientos cuarenta y ocho mil doscientos noventa millones de pesos y alcanza casi novecientos sesenta kilómetros de rutas, autopistas y autovías bajo concesión de Autopistas de Buenos Aires. El programa de intervenciones dos mil veinticuatro dos mil veintisiete incluye veinticinco obras y proyectos estratégicos que buscan mejorar la conectividad, la seguridad vial y la logística productiva en distintos puntos del territorio bonaerense.

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de AUBASA, planifica y ejecuta estas obras con el objetivo de modernizar la red vial existente y consolidar corredores clave para el desarrollo económico, turístico e industrial de la provincia.

Autovía Dos y Autopista Buenos Aires La Plata

Uno de los ejes centrales del plan se concentra en la Autovía Dos, donde la Provincia encara por primera vez desde su construcción una repavimentación integral de toda la traza. Actualmente, los trabajos avanzan en los tramos ascendente y descendente entre Dolores y Maipú, con mejoras que impactan de manera directa en la circulación y en la seguridad de quienes transitan hacia la Costa Atlántica.

En paralelo, AUBASA ejecuta múltiples intervenciones en la Autopista Buenos Aires La Plata. Entre ellas se destacan la ampliación de calzada con la construcción de un cuarto carril entre Acceso Sudeste y Hudson, la repavimentación y demarcación en sentido descendente entre La Plata y Hudson, y los trabajos en sentido ascendente desde Hudson hasta la capital provincial. Estas obras buscan optimizar los tiempos de viaje y ordenar uno de los principales accesos metropolitanos.

Además, la empresa avanza con intervenciones en el tramo que conecta la Ciudad de Buenos Aires con Sarandí, un sector clave donde converge el tránsito proveniente de la Autopista Veinticinco de Mayo, el Paseo del Bajo y el bajo porteño.

Nuevos distribuidores y rutas estratégicas

Dentro del plan, la Provincia ya finalizó el nuevo distribuidor que vincula la Avenida Quinientos Veinte con la Autopista Buenos Aires La Plata. La obra incorporó un puente, un tercer carril, ramales de ingreso y egreso, una nueva conexión urbana y obras hidráulicas complementarias que benefician a barrios cercanos como El Mercadito.

También concluyeron los trabajos de repavimentación integral en el Ramal Gutiérrez y en la Ruta Provincial Sesenta y Tres, un corredor fundamental que une la Autovía Dos con la Ruta Provincial Once y conecta con los destinos de la Costa Atlántica.

Actualmente, AUBASA licita un nuevo distribuidor con un ramal de dos kilómetros que conectará con el Camino Centenario, una obra clave para la zona norte de La Plata que permitirá reducir de manera significativa los tiempos de viaje. A su vez, la empresa prepara nuevas etapas de repavimentación en la Autovía Dos y proyecta completar la puesta en valor total del corredor hasta Mar del Plata.

Infraestructura, desarrollo y gestión pública

El plan también incluye intervenciones en la Ruta Provincial Once, con obras entre Conesa y Esquina de Crotto y la duplicación de calzada entre Mar de Ajó y Pinamar, lo que permitirá completar más de doscientos kilómetros de autovía hacia la Costa Atlántica. A esto se suman mejoras en la Ruta Provincial Setenta y Cuatro y la puesta en valor del parque lumínico de la Ruta Provincial Seis, con el recambio de más de dos mil ochocientas luminarias.

Desde el Gobierno bonaerense remarcan que cada peaje se traduce en obras concretas, visibles y en ejecución. La gestión provincial impulsa una empresa ordenada y con capacidad para sostener un plan de infraestructura que fortalezca la producción, el turismo y la seguridad vial.

Autopistas de Buenos Aires gestiona actualmente más de mil setenta kilómetros de rutas provinciales, autopistas y autovías. A través de la construcción, el mantenimiento y la explotación de estas trazas, la empresa cumple un rol central en el desarrollo productivo de la Provincia de Buenos Aires y en la mejora de las condiciones de circulación para miles de personas que transitan a diario sus caminos.

Foto: GPBA